Porsche et Audi procèdent au rappel d’un peu plus de 32 000 véhicules des années modèles 2020 et 2021 afin de régler un problème avec l’alignement de l’essieu arrière. Transports Canada explique que sur certains véhicules, le réglage du parallélisme des roues arrière n’a pas été vérifié dans le cadre d’un précédent rappel.
Bien sûr, un pneu qui montre une défaillance pourrait entraîner une perte de contrôle et du coup augmenter les risques d’accident. « Comme une vérification de l’alignement de la suspension de l’essieu arrière n’était pas incluse à l’origine lors de l’exécution du rappel 42L1, cela peut entraîner un déplacement du parallélisme des roues. Il pourrait en résulter une usure prématurée et inégale des pneus, entraînant une diminution de la traction. »
Notez que la R8 est le seul modèle Audi qui n’est pas concerné par la campagne. Du côté de Porsche, seul le Cayenne est rappelé.
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