• Chez BMW, on croit que la nouvelle M2 pourrait être la dernière voiture de la marque équipée d’une boîte manuelle.
« Ce n’est pas seulement une décision de BMW, c’est aussi des fournisseurs. » Il a expliqué que l’intérêt diminuait envers eux et qu’il n’allait pas leur être facile de poursuivre leurs activités. Conséquemment, il a de la difficulté à entrevoir un avenir pour la boîte manuelle chez BMW. Cet avenir est placé à six ou sept ans dans le temps, soit pour la durée du cycle de vie de la M2.
Il a ajouté que la transmission à double embrayage appartenait au passé chez la division M de BMW, vantant au passage les performances supérieures de la transmission automatique à convertisseur de couple à huit vitesses du fournisseur ZF.
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