• De l’eau peut s’infiltrer à partir des poignées de portes extérieures et atteindre le circuit imprimé intérieur pour le court-circuiter.Volkswagen procède au rappel de 16 207 unités de son VUS électrique ID.4. Il s’agit de la sixième mesure du genre pour ce modèle au cours de la dernière année.
L’information partagée par Volkswagen comprend des éléments qui semblent a priori contradictoires. Il est mentionné que la porte peut s’ouvrir si le véhicule est « soumis à des forces latérales élevées à des vitesses inférieures à neuf milles à l’heure », soit environ 15 km/h. Disons qu’on imagine mal une force latérale très élevée à faible vitesse.
Volkswagen ID.4 - Profil Photo : D.Boshouwers Qu’importe la vitesse ou la situation, l’ouverture d’une portière alors qu’un véhicule est en mouvement est potentiellement dangereuse. Il est possible que les occupants se rendent compte du problème en entendant le bruit habituel signalant qu’on verrouille ou qu’on déverrouille une porte, avant que la situation ne survienne.
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